Welkom bij het verbazingwekkende verhaal van de auto's die Ghana meer dan 40 jaar geleden maakte
Vóór de neerwaartse spiraal van het midden van de jaren zeventig was Ghana een productiecentrum dankzij de visie van Kwame Nkrumah. 40 jaar later kijken we terug op het verbluffende verhaal van hoe het land voor het eerst auto's maakte.
Meer dan de helft van de Ghanese bevolking heeft nooit de veelbelovende weg gezien die het land in de jaren zestig was ingeslagen, en toch bestaat het land pas 62 jaar. En als zodanig is het verhaal van hoe we vroeger auto's bouwden in dit land voor velen onbekend.
yen.com.gh ging door de geschiedenisboeken en ontdekte dat Ghana door de eerste president, Kwame Nkrumah, was bedacht als een plek die in staat was om het productiecentrum van Afrika te worden.
En dus werden de beste plannen gemaakt, zodat enkele jaren nadat Nkrumah uit zijn ambt was gezet, veel van zijn blauwdrukken werden gevolgd en er een auto werd gemaakt onder leiding van kolonel Ignatius Kutu Acheampong.
LEES OOK: Ghanese militairen bieden gratis les aan middelbare scholen in Zuid-Soedan
Lees ook
Het is een geschenk: de CEO van GH bouwt gratis een hostel met 30 bedden voor arbeiders, uitgerust met elektriciteit en water; velen loven hem
In de Eerste Republiek van Ghana, een periode waarin het Afrikaanse genie tot bloei kwam, riep president Kwame Nkrumah de hoofden van de auto-importerende multinationals naar zijn kantoor en gaf hen een idee van zijn visie.
Enimil Ashon schreef voor de Daily Graphic en merkte op dat Nkrumah de auto-importchefs vroeg: 'Wat denk je ervan om de te assembleren onderdelen hierheen te brengen?'
Toekomstgerichte bedrijven zoals UAC (nu Unilever) en R.T Briscoe namen hem over, zetten auto-assemblagefabrieken op en namen afgestudeerden van de afdeling Engineering van de toenmalige University of Science and Technology in dienst.
Een van die afgestudeerden was Paul Victor Obeng, die bij de jongere Ghanezen van nu bekend staat als P.V. Obeng.
Maar in 1966 maakte de staatsgreep tegen Nkrumah een einde aan dat proces.
LEES OOK: Voormalig Adom FM-presentatrice Ohemaa Woyeje bevalt in Nederland; Deelt eerste foto van babymeisje
Het plan zou echter nieuw leven worden ingeblazen onder de Hoge Militaire Raad onder voorzitterschap van kolonel Acheampong.
Lees ook
Hij is begaafd: Ghanese creatieveling bouwt bank die kan worden omgebouwd tot tafel van plastic afval; laat filmpje vallen
Er werden twee soorten voertuigen gemaakt, genaamd Boafo en Adom.
Dit alles is natuurlijk een terugkeer naar de tijd dat Ghana een plan had en we niet zo veel van dat plan waren afgeweken. Tegenwoordig geloven niet veel mensen dat we onder andere auto's, jachten en glas hebben gebouwd.
Het verlies van zelfvertrouwen is behoorlijk schadelijk geweest!
Ghana Nieuws Vandaag: Shatta Wale, Stonebwoy persconferentie | #Yencomgh: